آموزشگاه خلبانی پارسیس سایت بسیار عالی درباره

آموزشگاه خلبانی پارسیس سایت بسیار عالی درباره

Blog Article

دومین شرط ورود به خلبانی عامل سن است، اگرچه امکان آموزش خلبانی برای نوجوانان هم فراهم می‌باشد اما برای شروع آموزش‌ و دریافت مجوز پرواز لازم است تا داوطلبان حداقل ۱۸ سال را داشته باشند.

خلبانان نظامی باید دوره‌ های آموزشی خاص و سخت‌گیرانه‌ای را پشت سر بگذارند و توانایی‌های جسمانی و روانی بالایی داشته باشند.

این معاینات تا سن ۴۰ سالگی سالیانه یک بار و از سن ۴۰ سالگی تا ۶۰ سالگی که سن بازنشستگی خلبان هاست سالیانه دو بار معاینات پزشکی به عمل می‌آید.

پر کردن فرم مخصوص حراست هواپیمایی کشوری و گرفتن تاییدیه از حراست برای شروع پروازها.

از سال ۱۹۰۸ زنان با هواپیمای موتوردار پرواز می کردند. قبل از سال ۱۹۷۰، اکثر آنها به کار خصوصی یا در نقش‌های پشتیبانی در صنعت هوانوردی محدود بودند. ولی اولین زنی که در صنعت هوانوردی تاریخ ساز شد کسی نبود جز کاترین رایت.

خیلی هیجان انگیز است که هر وقت دلتان خواست به هر نقطه کشور و حتی خارج از مرزها سفر کنید؛ آن هم سوار هواپیمای شخصی‌تان شوید، کمربند ایمنی را ببندید و پس از تیک‌آف، در آسمان ویراژ دهید.

مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود. سوالی دارید؟ 021-47289 ایمیل ما Info@parsisaviation.com

↑ «ناصر-ایجکت-نکن:-‏‫مروری-بر-زندگانی-و-خاطرات-هم‌رزمان-خلبان-محمود-اسکندری

به گزارش سایت طلا، خیلی هیجان انگیز است که هر وقت دلتان خواست به هر نقطه کشور و حتی خارج از مرزها سفر کنید؛ آن هم سوار هواپیمای شخصی‌تان شوید، کمربند ایمنی را ببندید اطلاعات بیشتر و پس از تیک‌آف، در آسمان ویراژ دهید.

ظاهر کمک مالی ایجاد حساب ورود ابزارهای شخصی کمک مالی

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید(ستاره سمت چپ یعنی "بیشترین امتیاز")!

این گرایش از بین سه گرایش دیگر از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا باید دستورهای لازم از قبیل وزش باد، هدایت گردش فرود، کاهش یا افزایش سرعت را با توجه به هواپیماهای دیگر به خلبان اعلام کنند.

این گواهینامه اولین گواهینامه‌ای است که داوطلب در طول دوره آموزشی خود باید کسب کند.

این صفحه آخرین‌بار در ۴ اکتبر ۲۰۲۴ ساعت ۰۴:۲۰ ویرایش شده است.